«Quella mattina», racconta Gianni Silvestro, «mio figlio David era un po' stanco e così mi chiese di seguirlo in mare. È stata proprio una fortuna perché così ho vissuto in diretta il ripescaggio del cannone». Col peschereccio Albatros padre e figlio intorno alle 9 del mattino del 22 febbraio 2001 stanno rientrando dalla zona di pesca, 24 miglia al largo di Lignano. Un'ora più tardi, a 6 miglia dalla costa e 11 da Grado, il peschereccio subisce come uno scossone. Le reti si impigliano, la barca si sposta di colpo di una decina di metri. Il motore sbuffa, arranca. «Con calma, usando il verricello», continua David, «cerchiamo di smuovere un po' l'ostacolo e si issare questo corpo pesante sulla nave». La sorpresa è grande: «È un cannone». L'oggetto, di un metro e 20 di lunghezza e un migliaio di chili di peso, viene portato a Marano Lagunare. «Già in navigazione avverto la capitaneria di porto di Monfalcone che mi dice di lasciarlo in deposito al Mercato ittico cercando di parlarne il meno possibile», riprende Giovanni. Lì a Marano rimane tre mesi, in una vaschetta dove ogni giorno il pescatore è andato a cambiare l'acqua. E poi la carronata del Mercure ha preso la via dell'Arsenale di Venezia dove ora è conservato e già restaurato: «Sembra nuovo: proprio un bel pezzo di artiglieria».

Graziano Tavan